Kello 1. Sijainti ja rakenne
Se on tyypillisesti asennettu vetolaitteen moottorin moottoripäähän, lähellä moottorin takaosaa tai pitoaksan toiselle puolelle.
2. toimintaperiaate
Voimansiirto: Kun hissi on käynnissä, ohjausjärjestelmä energisoi jarrukelan, tuottaen jousivoiman voittavan sähkömagneettisen voiman, aiheuttaen jarruvarren avautumisen ja jarrulevyn pyörii vapaasti.
Virtajarrutus: Kun hissi pysähtyy tai sähkökatkon tai vika tapahtuu, sähkömagneettinen voima katoaa ja jousi puristaa jarrulevyn automaattisesti, jarrun kiinnittämisen ja vetovoiman lukitsemisen estämiseksi auton liukumisen estämiseksi.
3. Päätoiminnot
Pysäköintiasennon ylläpito: estää auto ja vastapaino liukumasta painovoimaerojen vuoksi pysähtyessään laskeutumiseen.
Hätäjarrutus: Pysäyttää heti auton, kun ohjausjärjestelmä antaa stop -komennon, tapahtuu virran vika tai ylinopeuden suojaustoiminto aktivoidaan.
Huoltosuojaus: Varmista, että auto lopetetaan turvallisesti tarkastuksen tai kunnossapidon aikana.
4. Tarkastus- ja ylläpito -avainpisteet
Jarrujen puhdistus: Tarkista säännöllisesti jarrutyynyn ja jarrulevyn välinen välys varmistaaksesi, että se täyttää valmistajan vaatimukset.
Tyynyn kuluminen: Määritettyyn rajaan käytetyt tyynyt on vaihdettava, muuten jarrutusvoima vähenee.
Solenoidikela: Tarkista eristys, vastus ja lämpötilan nousu estämään ylikuumenemisen tai oikosulun vuoksi.
Jarrukäyttöaika: Tämän tulisi noudattaa hissin standardeja (kuten EN 81 ja GB7588). Viivästyneitä operaatioita tai juuttumista on tutkittava viipymättä.
Suositut Tagit: Hissin vetolaitteen jarru, Kiinan hissin vetolaitteen jarruvalmistajat, toimittajat, tehdas
